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1955年
西寧市公共交通籌建于1955年，由青海省運輸公司長途客運汽車站兼營，經(jīng)營一條市內(nèi)線路。9月，由兩臺美國“福威特貨車”改裝成的簡易運營客車和10名職工組成了“市區(qū)公共汽車管理站”，試開了東關(guān)十字路口（湟光電影院門前廣場）為起點，向東至樂家灣（2路）；向西至小橋十字路口（后改為1路）的公共汽車線路，線路全長13.3公里、每天發(fā)4個班次。
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1956年
1956年，由于公共汽車少車況差、運行率極低，致使剛起步的公共交通客運陷入困境，舉步維艱。
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1957年
3月，省運輸公司拔給西寧市“金剛”、“福威德”客車8臺，成立了西寧市公共汽車中心調(diào)度站。設(shè)在“湟光”，有一間土房、一頂帳篷，既是辦公室，又是調(diào)度室，同時兼做司乘人員休息、就餐、堆放物品的場所，當(dāng)時有職工23人，其中司機8名，票員8名。3月19日，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，成立了“西寧市公共汽車公司”，科級建制，隸屬于西寧市政府交通處領(lǐng)導(dǎo)。公司成立后，市政府撥款在西門外同濟木橋北側(cè)蓋了20多間土木平房，作為車間、車庫、公司辦公室，同時只經(jīng)營著湟光至小橋一條線路，長約5公里，營運車輛8臺，日均出車1.87臺。
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1958年
6月，公司接收了青海省交通廳長途客運站交來的西寧至湟中、平安、多巴、大通橋頭四條市郊線路。
截止年底，共有公共汽車28輛，營運線路8條，線路長度155.1公里，職工122人。
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1959年
■9月，公司用手工操作自制“國慶”號客運拖車一部，兩用充電機一臺，向國慶獻禮。車輛和售貨員增加，公司將“汽車隊”分為2個車隊；汽車一隊設(shè)在楊家莊新辟的場址；汽車二隊仍在西門口原址。
■截止年底，公司共有公共汽車51臺，營運線路12條，線路長度241.2公里，職工215人。
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1960年
“中共西寧市公共汽車公司總支委員會“成立。
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1961年
■4月1日,根據(jù)市人委黨組會議決定，公司由西寧市交通局劃歸西寧市城建局領(lǐng)導(dǎo)。公司3月底前所有一切債權(quán)債務(wù)均由交通局負責(zé)主管，以后由城建局負責(zé)主管。
■當(dāng)年，公司修理車間人員增至126人，并在修理車間的基礎(chǔ)上成立了保養(yǎng)廠，并增開了火車站至人民公園的7路公共汽車線路。
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1962年
在全國精簡機構(gòu)，下放人員的形式下，公司被合并更名為“市運輸公司客運隊”。
當(dāng)年，公司繼續(xù)精工簡政、調(diào)整機構(gòu)，精減非生產(chǎn)人員及新職工全年遷返、退職、調(diào)出、應(yīng)征入伍共計165人。職工人數(shù)減為259人。
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1963年
■1月8日，公司出臺了科室職責(zé)范圍、科室聯(lián)系制度、科室專業(yè)制度、黨總支領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負責(zé)制等草案。
■5月，公司制定出臺了“保修車間工作制度”草案。
■5月31日，市交通局以（63）市交計字第190號文下達公司本年度基建項目，總投資為16.7萬元。其中長途汽車站250m2投資2萬元;保修車間400m2、車庫700m2、油庫60m2、洗車臺、食堂300m2及拆除費、場地費投資14.7萬元。
■8月，“客運隊”又恢復(fù)為“市公共汽車公司”。
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1964年
9月，公司開展一趕（趕北京市公共汽車公司）、二消滅（消滅行車肇事、差下服務(wù)）、三降低（降低耗油、小修費、成本）的增產(chǎn)節(jié)約的活動，公司試行了保修車間成本核算辦法；制定了財務(wù)成本管理制度（草案），以成本管理為中心，實行了幾項定額管理制度，即車公里收入、車公里支出、燃油消耗、保修費用、大中小修，一、二、三保間隔里程，以及保修工時定額等，調(diào)度及職工的積極性和主動性。
當(dāng)年，公司開辟了西門至新寧路的8路公共汽車線路和“西寧至土門關(guān)（湟中縣）的市郊客運線路。
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1965年
2月1日起，公司首先在1、2、3、4路4條路線上試行月票發(fā)售。月票分為兩種：一種是專線專用月票、一種是通用月票。成人月票價格為：1路4.50元/月；2路2.70元/月；3路3.60元/月；4路5.40元/月。通用月票為6.48元/月。學(xué)生月票按成人月票價格的60%收取。另每張月票收工本費5分。
12月，在公司黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下，公司成立年終清查核算委員會，對公司固定資產(chǎn)、貨幣資金，有價證券、材料、燃料、配件、車票、低值易耗品等財產(chǎn)進行全面的清查。王福華同志任清查核算委員會主任，曹中林同志任副主任。清查核算時間從1965年12月10日至1966年元月25日。
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1966年
公司開辟了西寧至城關(guān)（大通縣）的市郊客運線路。
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1967年
當(dāng)年，經(jīng)上級批準(zhǔn)將紙坊街長途站四周的國有土地29畝劃歸公司作為汽車二隊的基建用地。
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1968年
3月，公司從市交通局又劃歸市建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)。同時，將“西寧市公共汽車公司”更名為“西寧市人民汽車公司”，并成立了公司“革命委員會”。
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1972年
6月，經(jīng)市委常委34次會議決定：從1972年6月15日起，公司由市城建局交由市交通局領(lǐng)導(dǎo)。
當(dāng)年 ，經(jīng)上級批準(zhǔn)，將建國路東側(cè)、湟水岸以南的國有村荒地31.76畝劃歸公司汽車一隊作為基建用地。
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1973年
1973年，公司首次新購?fù)ǖ儡?臺。同時將月票改為三種：公用月票（每張8元）；通用月票（每張4.50元）,學(xué)生月票(每張2.70元)。
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1977年
以大慶為榜樣，在公司范圍內(nèi)開展了以“七比七賽”為主要內(nèi)容的，流動紅旗競賽活動。七比七賽的內(nèi)容是：賽學(xué)習(xí)、比方向；賽團結(jié)，比班子；賽隊伍，比作風(fēng)；賽協(xié)作，比風(fēng)格；賽安全，比質(zhì)量；賽管理，比指標(biāo)；賽干勁，比貢獻。
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1978年
5月，公司“保養(yǎng)場”正式改為“客車修理廠”。
當(dāng)年，公司被評為“西寧市工業(yè)大慶先進單位”。
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1979年
一場駕駛員田有道同志駕駛的26—21318號車，自1977年至1978年超額行駛31000多公里。田有道同志被市建委譽為“走在時間前面的人”，并號召全系統(tǒng)向田有道同志學(xué)習(xí)。一場團員田京儒同志超額92.31%完成全年任務(wù)，并敢于和社會上不良現(xiàn)象作斗爭，被共青團中央命名為“全國青年新長征突擊手”。
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1980年
3月1日，經(jīng)西寧市人民政府批準(zhǔn)，將“西寧市人民汽車公司”改名為“西寧市公共汽車公司”。
當(dāng)年，經(jīng)市委批準(zhǔn)，成立公交派出所。并恢復(fù)了7路和9路的運行。
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1982年
為貫徹中共中央、國務(wù)院《關(guān)于國營企業(yè)進行全面整頓的決定》，公司被市政府列為第一批全面整頓企業(yè)。并開始試行一、二場和客車廠直接對車組、班組的經(jīng)濟責(zé)任制。
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1983年
田有道被授予市勞動模范稱號。
經(jīng)市委、市政府驗收團按企業(yè)整頓六項標(biāo)準(zhǔn)全面考核，公司獲得了西寧市第一批“企業(yè)整頓合格證書”，并被列為市體制改革試點單位。
1973年至1983年的8年間，國家共投資236萬元購置公共汽車，使公司運營車輛由1976年的159臺增至1983年的177臺，凈增18臺。
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1984年
7月1日，經(jīng)市交通局報請市經(jīng)委同意，將原二運輸公司小汽車出租隊移交公司管理，移交時僅有17臺破舊小汽車。
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1986年
7日，西北五省（區(qū)）城市公交工作會議在西寧召開。通過對口交流，介紹經(jīng)驗，總結(jié)工作，加強了公共交通的橫向聯(lián)系，對促進我司工作起到了積極的推動作用。
7月1日，公司開通了火車站至小橋的11路公共汽車線路，填補了祁連路不通公共汽車的空白。
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1987年
8月20日，公司開辟了海山軸承廠至朝陽商場的12路公共汽車線路。
市政府主管公交的副市長孟慶友同志十分關(guān)心公司工作，常來公司了解情況，大力幫助解決公司存在的實際問題，增強了公交職工干好本職工作的信心。
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1988年
1月5日，西寧市人民政府以寧政（1987）206號文批復(fù)：同意征用城西區(qū)南川西側(cè)、海山軸承廠大門南側(cè)屬沈家寨鄉(xiāng)紅星村和沈家寨村的非耕地計2337m2（合計：3.506畝），作為公司12路公共汽車調(diào)度站、停車場的基建用地。
5月1日前夕，共產(chǎn)黨員、司機周良廣被授予“市勞動模范”，在市總工會組織的“西寧市十大窗口服務(wù)競賽活動”中，共產(chǎn)黨員、乘務(wù)員梁水英獲“服務(wù)明星”稱號。
7月，對車票價格進行調(diào)整，通用月票由每張4.50元調(diào)到8元；公用月票由每張8元調(diào)至12元。
當(dāng)年，公司開辟了1、2路小公共汽車線路，進一步方便了市民的出行。
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1989年
3月7日，公司出臺了“關(guān)于進一步理順公司領(lǐng)導(dǎo)體制的實施方案”，方案規(guī)定，對行政干部實行聘任制，公司實行經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的分級分權(quán)負責(zé)制。并且對行政干部的聘任權(quán)限、方法和實施步驟作出了明確規(guī)定。
為不斷提高服務(wù)質(zhì)量，公司借鑒西安、寶雞等地上等級服務(wù)的先進經(jīng)驗，結(jié)合公司實際，制定了《在乘務(wù)員中試行服務(wù)等級管理及考核辦法》，樹立了6個“青年文明示范車組”，評出一級乘務(wù)員82人，三級乘務(wù)員32人。
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1990年
8月1日，公交票價調(diào)整：通用月票由8元調(diào)到11元；公用月票由12元調(diào)到18元；零票由原來的“五分起價，五分進位，三站一進”的辦法，改為“一角起價，一角進位，市區(qū)線路四站進位，市郊線路三站進位”。調(diào)價后，市內(nèi)零票人公里運價由2.48分提高到3.39分，調(diào)價幅度36.7%。這次票價調(diào)整，打破了公交票價25年一貫制，使公司長期以來價格與價值相背離的矛盾得以緩解。
10月6日，公司在建工俱樂部召開了千人總結(jié)表彰大會，隆重表彰在全司開展的以“流動售票、等級服務(wù)，提高服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“兩迎一優(yōu)”活動和“向雷鋒、蒙托那義和全國勞模李秀娟、全國“三用八”紅旗手、勇斗歹徒的優(yōu)秀乘務(wù)員田國萍等先鋒模范人物學(xué)習(xí)的活動中涌現(xiàn)出的168名先進個人。市委、市政協(xié)、市總工會、市交通局和團市委的領(lǐng)導(dǎo)參加大會并為先進人物披紅戴花，孟副市長發(fā)表了激動人心的“只有熱愛公交，才有奉獻”的精彩演講，勉勵公交職工再接再厲，為我市公交事業(yè)做出更大的奉獻。
7日，9431號、6039號、6079號、9603號、6052號五部車被團市委命名為共青團車組，并為共青團號車組舉行了隆重的命名儀式。
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1991年
1月19日，市政府以寧政字（1991）第013號文批復(fù)，將西門北拐角4151.06m2（合6.23畝）的土地劃撥給公司作為停車場及回遷樓的建設(shè)用地。
4月11日，經(jīng)協(xié)商：省軍區(qū)同意將位于南山路和共和路交匯處、計劃修建軍區(qū)干部家屬院和干休所的40畝地征用給西寧市無軌電車籌建處，作為無軌電車工程建設(shè)用地。
7月，西北五省（區(qū)）公交工作會議在西寧召開，國家建設(shè)部城建設(shè)計院副院長姚金龍同志和代表視察了我司工作和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動后說：“我到過全國很多城市，還未見到過西寧公交這樣簡陋的設(shè)備，這樣艱苦的條件，修理車間就象一個小作坊。可你們的車容車貌、營運生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、職工的精神面貌卻是第一流的企業(yè)，真可謂50年代的設(shè)備，90年代的服務(wù)水平。
當(dāng)年，公司開展了向雷鋒同志和全國勞動模范李秀娟等先進人物的學(xué)習(xí)的活動，公司黨委和行政聯(lián)合作出決定：授予李秀娟、郭青臣、田京儒、羅尤興、師長德、杜春云、李玉隆7名同志為駕駛員標(biāo)兵；授予師長輝、田玲、左紅三名同志為乘務(wù)員標(biāo)兵；授予蘇有祥、王生福、宋孝民三名同志為修理工標(biāo)兵；授予馬孝君同志為管理標(biāo)兵。發(fā)出了“關(guān)于開展向《中國建設(shè)者》首屆全國建設(shè)系統(tǒng)十大新聞人物李秀娟同志學(xué)習(xí)的通知”，在全國范圍內(nèi)掀起了學(xué)先進比先進的高潮。
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1992年
■12月，公交票價調(diào)整：通用月票每張由11元調(diào)整至16元；公用月票每張由18元調(diào)至25元；學(xué)生月票每張由2.7元調(diào)至7元。市郊票價由“一角起價，三角三站進位”調(diào)至“二角起價，一角三站進位“。
■當(dāng)年，公司新購營運車輛50臺，其中：鉸接車15輛，單機車10輛，小公共汽車25輛。
■公司被西北五省（區(qū)）城建公用事業(yè)思想政治工作研究會評為“思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)“。被國家建設(shè)部授予”精神文明建設(shè)先進單位“的光榮稱號。
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1993年
■1月15日，市交通局以寧交字（1993）第055號文批復(fù)：同意公司新開辟21路、22路運營線路。21路自西門始發(fā)，經(jīng)南山路、共和路，大眾街，八一路，湟中路至132隊，單程8.75公里，共設(shè)18個站點；22路自火車站始發(fā)，經(jīng)建國路、東關(guān)大街、花園南街、南大街、西大街至青海賓館，單程6.65公里，共設(shè)14個站點。
■上半年，公司開展了為期90天的“滿意在國營公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動”，有66名乘務(wù)員、27名駕駛員、4名調(diào)度員、15名保修工被評為優(yōu)質(zhì)報務(wù)先進個人；2條路線被評為先進集體并組織47名先進人物到西安參觀旅游。
■公司被城中區(qū)人武部評為“93年度民兵工作先進單位”。
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1994年
4月份起，公司開展了為期125天的“規(guī)范化服務(wù)”勞動竟賽。43個單位（車組、班組）被評為先進集體，124名同志被評為規(guī)范化服務(wù)先進個人，150名待業(yè)青年表現(xiàn)突出被轉(zhuǎn)為合同制工人；1路駕駛員王鳳英被建設(shè)部授予“勞動模范”稱號；2路乘務(wù)員左紅被評為出席建設(shè)部先進個人，00134號車組被團中央、建設(shè)部命名為“全國青年文明號車組”；3名同志被評為建設(shè)廳先進個人，二隊、三隊被評為建設(shè)廳先進集體，公司組織38名先進個人到南京參觀學(xué)習(xí)。
6月21日，公司黨委召開“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作總結(jié)表彰大會，1個先進黨總支、4個先進黨支部、11個先進黨小組、37名優(yōu)秀黨員、6名優(yōu)秀黨務(wù)（含紀(jì)檢干部）工作者受表彰。
7月，公司通用月票每張由16元調(diào)至25元，學(xué)生月票每張由7元調(diào)至12元；取消了公用月票；零票由“二角起價，四站進位”，調(diào)為“二角起價，三站進位”。
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1995年
■這一年，總公司實行了“一掛二定五考核”的經(jīng)濟責(zé)任制。一掛：即掛成本；二定：即定人員編制，定工資總額；五考核：即考核行駛里程、安全間隔里程、服務(wù)合格率、整潔率、最低出車數(shù)。
■20日，公司從北京客車廠購進12臺無人售票車更換原22路車輛，并實行無人售票。這是公司歷史上第一條無人售票線路，隨后，又對10臺雙層公共車實行準(zhǔn)無人售票。
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1996年
2月1日，公司開通了政法干校至省醫(yī)院的23路中巴公交線路。
27日，市交通局以寧交（1996）第047號文批復(fù)：同意公司開辟24路公共汽車線路，其走向由省政法干校23路站始發(fā)，經(jīng)南、北大街、大同街、互助巷、長江路、解放路、黃河路、興海路、同仁路、勝利路、東、西交通巷、新路至塑料廠。單程9.1km，共高23個站點。
7月1日起，公司21、22、23路實施本式票證辦法。
16日，公司進行票價調(diào)整，零票由“二角起價，三站一角進位”調(diào)至“三角起價，三站一角進位”。
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1997年
6月25日，總公司在青海會議中心隆重召開了建國四十周年慶祝大會，1000多名身著盛裝、精神煥發(fā)的職工參加會議，省、市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。周建新副市長在講話中對城市公共交通的地位、作用做了充分肯定，對總公司四十年的創(chuàng)業(yè)史和公交職工艱苦奮斗、開拓進取、銳意改革的精神給予了高度評價。
為慶祝建司40周年，總公司編輯出版了《奮進中的西寧公交》一書，此書對公司40多年來艱苦創(chuàng)業(yè)的足跡進行了回顧，對優(yōu)秀司乘人員的典型事跡進行了記載，建設(shè)部部長候捷等領(lǐng)導(dǎo)為此書題了詞。
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1998年
■2月19日20時，中央電視臺二臺在“生活”欄目中，以“再看窗口”為題，播放了總公司在激烈的客運市場競爭中不等、不靠、解放思想、購車開線，使中巴車走巷穿道，乘務(wù)員扶老助殘，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，極大地方便了市民的報導(dǎo)。市委副書記李津成同志看后，立即與張少峰總經(jīng)理通電話，高度贊揚了公司所取得的成績，并向全司職工致以親切的問候，同時提出了幾點希望。
■7月13日，全國創(chuàng)建青年文明號活動組委會重新認定：我司02714號車組、0134號車組為1997年度全國青年文明號，新命名9路2781號車組為全國青年文明號。
■9月1日，總公司開辟了南灘至人民公署的18路和南灘至山川機床廠家屬院的19路兩條公交線路。
■開通了西門至康樂新村的20路公交線路。
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1999年
■3月1日，市交通局以寧交字（1999）第015號文批復(fù)：同意公司新開辟13路、14路公交線路，并將6路南延至人民公園運營。13路公交線路從康樂新村始發(fā)至終點東出口，單程9.5km，設(shè)13個站點；14路公交線路從祁家營始發(fā)至青醫(yī)附院，單程8.2km，共設(shè)26個站點。
■12月28日，開通了青醫(yī)附院至省商儲站（朝陽東路）的13路公共汽車線路（全長7.3公里，沿途設(shè)27個站），投入中巴車12臺。
■這一年，總公司獲得了很多的榮譽：市政府授予“98年上利稅先進企業(yè)”；市委、市政府授予“西寧市模范集體”；市委授予“先進基層黨組織”；省委宣傳部、組織部、省總工作、省經(jīng)貿(mào)委授予“青海省1996年—1998年度思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”；省委、省政府授予“青海省先進企業(yè)”稱號。
■1路0134號車組，2路2714號車組，9路2781車組，25路9277號車組被命名為“全國青年文明號”。駕駛員高麗被評為“省、市勞動模范”，駕駛員宋海青同志被評為“市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
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2000年
■27日，市交通局以寧交企字（2000）第026號文批復(fù)：同意新開14路公交線路和調(diào)整11路5路公交線路。14路從五三六醫(yī)院始發(fā)，途經(jīng)樹林巷、八一路、東關(guān)大街、東大街、北大街、西寧賓館、省黨校、省財政廳、中華巷、勝利路、海晏路、海湖路至終點海湖路批發(fā)市場，單程11公里；11路從火車站延經(jīng)建國路、濱河路至省醫(yī)院；5路從火車站延經(jīng)七一路口、共和北路至省醫(yī)院。
■17日，市交通局以寧交企字（2000）第038號文批復(fù)：同意公司新開辟15路、16路、30路公交線路。15路由新世紀(jì)花園途經(jīng)寧張公路、小橋大街、小橋青醫(yī)附院分院、祁連路、長江路批發(fā)市場、報社、北、南大街、南環(huán)快速路、共和路至泰寧花園，單程15公里；16路由三其西途經(jīng)西杏園村、馬坊西、閆莊、小橋大街、門源路、朝陽西路至山川，單程13公里。30路由彭家寨途經(jīng)西川南路、海湖路南口、南環(huán)快速路、湟中路至康樂新村。
■11月6日，市交通局以寧交企字（2000）第091號文批復(fù)：同意公司新開二水廠至南山公園的40路公交線路，單程9km；26路由人民公園調(diào)整經(jīng)海晏路，海湖橋南、至土巷道后恢復(fù)原線路至終點，增加1km，7路由五岔路口經(jīng)省農(nóng)行、青海日報社、西寧賓館、七一路至省醫(yī)院，增加3.5km；6路由塑料廠經(jīng)昆侖路、昆侖橋至鴻宇賓館，增加3.6km；21路由西門經(jīng)長江路、祁連路、車管所至北山科技市場，增加2.3km；3路由北大街經(jīng)七一路、省醫(yī)院、濱河路東至火車站東，增加3.4km。
■為做好元宵活動期間的公交客運保障工作，為全市人民提供良好的公交服務(wù)，公司節(jié)前制定了6類節(jié)日突發(fā)情況應(yīng)對預(yù)案，統(tǒng)籌規(guī)劃，精心安排，加強管理，有序營運，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡最大努力方便市民乘客的出行。
■3月20日前完成GPS的更新工作，屆時，全西寧的77條公交線路都可以通過手機APP在線實時查詢。
■4月20日城通公交整體移交儀式在集團公司職教中心舉行
■插電式混合動力新能源車10臺充電樁已建設(shè)完成，并在近期投入使用。充電樁的投入使用將會更加降低新能源車輛的百公里氣耗，進一步降低運營成本，提高車輛的動力性。
■西寧公交集團有限責(zé)任公司榮獲全省“三基”建設(shè)先進集體。
■收銀中心點鈔部被中華全國婦女聯(lián)合會授予了“全國三八紅旗集體”榮譽稱號。
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2001年
■1月15日，正式成立西寧市公共交通有限責(zé)任公司。并設(shè)立西寧市公共交通有限責(zé)任公司一分公司、二分公司、三分公司、四分公司、客車廠、材料供應(yīng)公司和出租汽車公司。
■20日，公司開通了泰寧花園至樂家灣觀光園的16路公交線路；6月底，公司開通兩部服務(wù)熱線電話；12月公司開通了西門至城南新區(qū)的58路。
■10月19日，市計委正式批準(zhǔn)了公交票價調(diào)整方案，同意從2002年1月1日起，票價調(diào)整與公交IC卡收費同步實施。凡實行公交IC卡收費的公交車輛，零票價格由0.50元調(diào)整為1元一票制；取消成人月票；使用成人IC卡乘車優(yōu)惠20%，每次收費0.80元；學(xué)生月票用學(xué)生IC卡替代，價格不變，每月20元，限乘135次，跨月作廢。凡未實行IC卡收費的公交網(wǎng)線車輛仍執(zhí)行原票價不變。
■這一年，公司黨委被省委、市委授予“先進黨組織”榮譽稱號，被建設(shè)廳黨委、建設(shè)廳授予“‘九五’期間全省建設(shè)系統(tǒng)“先進文明集體”榮譽稱號；被省經(jīng)貿(mào)委、省委組織部、省總工會、省人事廳、省企業(yè)管理協(xié)會、省企業(yè)家協(xié)會評為“青海省第三屆先進企業(yè)”；被國家建設(shè)部授予“全國建設(shè)系統(tǒng)精神文明建設(shè)先進單位”榮譽稱號。
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2002年
■25日，公司被市交通局授予2001年度全市道路運輸行業(yè)“先進公交企業(yè)”榮譽稱號。
■5月，公司開通了“人民公園—南山公園”，“湟水路—石坡街”的兩條旅游專線。
■新開辟42路線路，調(diào)整28路開行火車站方向至開發(fā)區(qū)的公交線路。
■12月14日，公司繼北京公交之后，在全國第二家開通純天然氣發(fā)動機雙層車旅游觀光線路。
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2003年
■2月20日，公司1路駕駛員郭曉華同志被中共中央宣傳部、中央文明辦、解放軍總政治部、共青團中央四部委聯(lián)合授予“全國學(xué)習(xí)雷鋒、志愿服務(wù)先進個人”。
■26日，我司二分公司車間和四分公司十二隊58路被省交通廳（青交文明委[2003]8號）授予“2002年度全省交通系統(tǒng)文明示范窗口單位”。
■4月12日，用新購的30臺重慶（9.1m）雙燃料全部更換了25路(原來為8m多22臺車)。更換下來的22臺車，7臺補充3、17路，4臺補充了27路。
■23日，29路終點站由原“新寧廣場”延至“人民公園”。
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2005年
■5月，一分公司郭曉華同志被授予“全國勞動模范”光榮稱號。這是公司歷史上繼李秀娟、高麗兩位全國勞模后，第三位同志獲此殊榮。
■11月28日，公司第一批30臺新型環(huán)保CNG燃料車從武漢安全抵達西寧。
■12月西寧市公交廣告公司被青海省工商行政管理局授予“省十佳誠信經(jīng)營單位”榮譽稱號。
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2006年
■公司多方籌措資金購進48臺新車，將其48輛用于增加1路車運力，并于2006年12月18日上線營運。
■2006年12月召開的全國有限發(fā)展城市公共交通工作會議上，西寧公共交通有限責(zé)任公司被授予“全國城市公共交通文明企業(yè)”榮譽稱號、三分公司25路路線、一分公司9路路線被命名為“全國城市公共交通文明線路”。
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2007年
■8月公司一線駕駛員統(tǒng)一換裝，此次公交識別服更趨于職業(yè)化。
■2007年二分公司12路線路獲得了共青團青海省委授予的省級"青年文明號"路線稱號。10月23日上午10時許，在朝陽站舉行了掛牌儀式。
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2008年
■1月31日上午，全長45公里的西寧市海湖路批發(fā)市場至湟中縣上五莊鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交專線正式開通。據(jù)悉，此條線路共配車20臺。
■2008年4月28日上午11：30時，由西寧市政府主持的北京市公交集團向青海西寧城市公交贈車儀式在西寧體育館隆重舉行。
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2009年
■9月24日上午，西寧至湟源公交專線開通儀式在丹噶爾古城門前舉行。省交通廳陸副廳長、市政府馬海洲副秘書長等省、市相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加開通儀式。公交專線起止：火車站—祁連路—柴達木路—109國道—湟源縣西大街原運管所家屬院，配置運營車輛44臺。
■西寧公交湟中分公司10月16日上午11時18分正式開通魯沙爾至南佛山、魯沙爾至總寨、魯沙爾至上新莊、魯沙爾至西寧、鎮(zhèn)區(qū)3路、多巴至攔隆口、湟中至西寧高速客運第二批公交線路。市委常委、副市長韓建華在市政府副秘書長馬海洲，市交通局黨委副書記、紀(jì)委書記許存德，副局長、公司黨委書記、董事長于金元，副局長談明俊等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，深入市公交公司火車站五、九路調(diào)度室看望工作在一線的公交職工，并檢查公司國慶期間安全生產(chǎn)和維穩(wěn)工作情況。
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2010年
■7月1日上午，西寧公交2路線整體換車儀式在團結(jié)橋站隆重舉行。
■8月18日上午11：00時，西寧至大通公交專線開通儀式在大通汽車站隆重舉行；37路公交新路于11月1日上午9點58分正式開通。
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2011年
■由政府投資的通往西客站的5條公交專線62臺專線車輛于3月9日投入試運營，10日開始正式運營。同時，26路、58路兩條公交線路也調(diào)整至西客站。
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2012年
■公司服務(wù)熱線經(jīng)過前期的準(zhǔn)備和試運行工作，于1月16日正式對外服務(wù)。
■6月1日，西客站專線(五條線、62臺)公交車站點GPS發(fā)車工作開始實施，標(biāo)志著公司推行GPS站點發(fā)車工作邁出了實質(zhì)性的一步。
■9月19日上午湟中分公司開通了西客站至甘河工業(yè)園區(qū)的公交線路，全線里程近35公里，共配置公交車25輛，發(fā)車時間為首班7點，末班19點。
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2013年
■繼2012年10月我司更新了407臺公交車后，今年在省市各級部門的大力支持下，我司又更新公交車622臺。
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2014年
■從3月5日起，我司將陸續(xù)在1029臺公交車上安裝攝像頭，預(yù)計3月31日前安裝完畢。這次公交車內(nèi)安裝攝像頭，主要是為了更好保障各公交線路的安全運營及司機、乘客的安全。
■3月17日,為了讓市民,及時了解西寧公交運營動態(tài)等信息,更為方便,快捷,多方位為市民出行服務(wù),申請公司門戶網(wǎng)站http//www.pinble.com.cn與市政府門戶網(wǎng)站實現(xiàn)鏈接。
■6月15日，按照市政府安排，我市第一輛“陸地方舟”環(huán)保純電動車，在9路線免費試營運，每日營運4圈次。
■我公司“西寧公交智能化管理應(yīng)用系統(tǒng)”被青海省經(jīng)濟和信息化委員會、青海省政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、青海省企業(yè)聯(lián)合會、青海省企業(yè)家協(xié)會評為“第二屆青海省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎”。
■截止8月7日，市運線路車輛接收工作圓滿結(jié)束，我市公交市場實現(xiàn)國有化運營。接收安置市運人員共224人，，移交接收市運全部公交線路21條，公交車輛537臺，另接收費營運車輛37臺，新中巴車30臺，切割報廢鋼瓶900只，拆卸報廢鋼瓶1146只。
■為緩解公司發(fā)展中對人才的需求，根據(jù)公司《人才引進管理辦法》，面向全國誠聘管理和技術(shù)人才，經(jīng)過嚴格的審查，將有60名應(yīng)聘人員將進入第一輪面試。
■為更好地接受群眾監(jiān)督，提升公交服務(wù)水平，公司10月將面向社會招募50名義務(wù)監(jiān)督員，在各公交車站點、公交車上監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量，維護行車安全。
■12月25日早晨6：:10分，市公交公司按照上級部門的安排部署，舉行了西寧火車站公交首末站啟用儀式，總經(jīng)理王海洪向工作在一線的公交職工做了公交首末站啟用動員講話。
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2015年
■火車站公交首末站于12月25日凌晨啟用，發(fā)車15條線路，390臺公交車，日運行近2000人次，有力的保障了市民出行順暢。
■4月17日上午，“西寧市公共交通有限責(zé)任公司、西寧城通交通建設(shè)投資有限公司與北京昊天佳捷科技有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”簽約儀式在交通局四樓會議室舉行，西寧市交通局副局長白海清、西寧市公共交通有限責(zé)任公司總經(jīng)理王海洪、西寧城通交通建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理孫強、北京昊天佳捷科技有限公司葛建國出席本次簽約儀式。
■6月27日，西寧公交集團有限責(zé)任公司掛牌成立。市國資委總會計師李東霞和市交通局副局長白海青出席揭牌儀式。組建西寧公交集團有限責(zé)任公司，是市委市政府深化公交體制改革，優(yōu)先發(fā)展城市公交的重要舉措，是市國資委有效管理國有資產(chǎn)、推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的積極探索；是交通局整合公交資源配置，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局的大膽創(chuàng)新；是公交企業(yè)深化內(nèi)部改革，打造人民群眾滿意的城市公共交通的具體實踐。
■為解決南山東路沿線新建小區(qū)居民的出行難問題，在東川管委會及相關(guān)單位及部門的大力支持下，集團公司相關(guān)部門經(jīng)過實地調(diào)研，于9月30日開通了71路公交線路。71路公交線路單程9.5公里，線路走向為：金匯南路、隆豪萬利園、民和南路、南山東路(青鐵陽光小區(qū)南門、和盛園)、南山路、長江路、中心廣場(原農(nóng)行對面)，沿線共設(shè)置站點17個，配置公交車12輛，票價不變。
■10月26日，為積極響應(yīng)在全市開展“我心中的文明西寧，我心中的文明城市”系列主題活動的號召，在市總工會的關(guān)心指導(dǎo)下，西寧公交集團公司舉辦了“中國夢·勞動美·公交情”文化藝術(shù)周系列主題實踐活動。此次文化藝術(shù)周歷時一周，是迄今為止公交歷史上最盛大的職工文化藝術(shù)活動，參與觀摩人員將達到7500人次，參加各項活動近2000人次。
■為深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，總結(jié)交流我市國資國企改革經(jīng)驗，推動國資委監(jiān)管企業(yè)改革工作順利開展，12月10 下午，市國資委組織召開了公交集團內(nèi)部改革現(xiàn)場觀摩會。市委改革辦、市委三級半、市總工會、市財政局、市交通運輸局、市經(jīng)委（國資委）及市國資委所屬企業(yè)共59人參加了觀摩會。
■2015年12月底333臺新車全部接受完畢。其中，新能源插電式混合動力12米車137臺、10米車75臺；燃氣8.5米車40臺、6米車80臺；純電動車1臺；此次辦理新能源車輛上牌落戶國家補貼共計5350萬元，購車總價達1.6億元。
■12月23日，公交一分公司一路駕駛員邊文忠榮獲“全國見義勇為英雄司機”稱號。
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2016年
■為落實公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快“公交都市”示范城市創(chuàng)建工作，提升公交服務(wù)保障水平，有效推進“緩堵保暢”工作進行，根據(jù)“暢通西寧”建設(shè)項目的15處場站進行建設(shè)和升級改造。其中，新建9處，升級改造3處，綜合利用3處，計劃總投資13.5億元。
■1月24日西寧市委副書記、市長張曉容在微信辦公平臺——“西寧市長辦公廳”中做出批示：“公交公司在公交都市創(chuàng)建，優(yōu)化線路，加強管理，改進作風(fēng)，提升服務(wù)等方面做了大量工作，體現(xiàn)了政府履職為民的承諾，值得充分肯定！全體公交職工冒著嚴寒，早出晚歸，默默奉獻的精神令人起敬。并請王海洪董事長通知轉(zhuǎn)達市委、市政府的問候！”。
■1月21日起，48路公交新線正式營運。單程15公里，沿途共設(shè)20個停靠站，為村民出行帶來了便利；西寧公交集團舉行西寧市夜班公交線路開通儀式；集團公司共開通公交線路10條，其中，微循環(huán)公交線路5條，試運行夜班公交線路5條，調(diào)整線路1條，提升了運營能力，方便了市民出行；“西寧公交旅游觀光專線試運行開動儀式”在火車西站停車場舉行；
■為做好元宵活動期間的公交客運保障工作，為全市人民提供良好的公交服務(wù)，公司節(jié)前制定了6類節(jié)日突發(fā)情況應(yīng)對預(yù)案，統(tǒng)籌規(guī)劃，精心安排，加強管理，有序營運，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡最大努力方便市民乘客的出行。
■3月20日前完成GPS的更新工作，屆時，全西寧的77條公交線路都可以通過手機APP在線實時查詢。
■4月20日城通公交整體移交儀式在集團公司職教中心舉行
■插電式混合動力新能源車10臺充電樁已建設(shè)完成，并在近期投入使用。充電樁的投入使用將會更加降低新能源車輛的百公里氣耗，進一步降低運營成本，提高車輛的動力性。
■西寧公交集團有限責(zé)任公司榮獲全省“三基”建設(shè)先進集體。
■收銀中心點鈔部被中華全國婦女聯(lián)合會授予了“全國三八紅旗集體”榮譽稱號。
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2017年
湟源公共交通運輸有限公司更新城鄉(xiāng)公交日月鄉(xiāng)線路12臺東風(fēng)天然氣車，并舉行了新車上線開通儀式。
“西寧智能一卡通用有限責(zé)任公司成立暨西寧公交智能監(jiān)管中心落成儀式”,常務(wù)副市長馬忠英參加了揭牌儀式。
“新能源電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營有限公司揭牌暨新能源電動公交車上線儀式常務(wù)副市長馬忠英參加了揭牌儀式”。
集團公司工會參加省婦聯(lián)“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作研討暨觀摩會，一分公司六隊9路榮獲全國巾幗文明崗。
西寧智能一卡有限責(zé)任公司“夏都通”卡在西寧市正式發(fā)行，標(biāo)志著西寧市實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通。
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2018年
結(jié)合“智慧城市”的建設(shè)要求，與小碼聯(lián)城軟件對接完成乘車移動支付和APP開發(fā)工作。7月15日起，開始為15條公交線路，489臺車輛安裝新式刷卡機，實現(xiàn)支付寶掃碼支付功能。
9月1日，實現(xiàn)市區(qū)90條公交線路，1703臺車輛掃碼支付功能全覆蓋。
9月19日上午9:19分，集團公司舉辦“綠色出行、智慧公交”公交出行宣傳周暨西寧公交移動支付掃碼乘車新聞發(fā)布會。西寧公交與小碼聯(lián)城、螞蟻金服合作推出“西寧智能公交”APP上線試運行、支付寶電子公交卡在西寧市區(qū)及湟中城鄉(xiāng)公交（1994臺車），全面上線使西寧成為西北地區(qū)首個實現(xiàn)公交移動支付全覆蓋的城市。市政府副秘書長車向賢，小馬聯(lián)城董事長李志宏，螞蟻金服公交行業(yè)總監(jiān)萬鵬，西寧市交通局局長巨正科，西寧市國資委總會計師李東霞，西寧公交集團黨委書記、董事長甘占榮共同啟動“綠色出行、智慧公交”上線儀式，西寧公交移動支付掃碼乘車活動正式啟動。西寧公交聯(lián)手小碼聯(lián)城和螞蟻金服，發(fā)起了自9月19日至10月29日為期40天的優(yōu)惠乘車活動。形成了支付快捷、換乘高效、保障有力的公交服務(wù)新體系。“西寧掌上公交APP”的升級版——西寧智能公交APP”同步上線試運行，在原有功能的基礎(chǔ)上新增了“定位”“刷碼乘車”“公交卡充值”等功能，可根據(jù)乘客的位置和出行需求實時規(guī)劃公交線路，為群眾提供更加貼心的出行服務(wù)。
10月16日上午，西寧公交集團有限責(zé)任公司三分公司25路新車上線暨服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化示范線路命名儀式在西寧公交集團共和南路8號院舉行。此次25路車輛更新30臺，59路更新10臺10.5米比亞迪K8純電動車。
11月28日，西寧市總工會公布西寧“工人先鋒號”先進集體、先進班組名單，40家單位集體榮獲表彰。西寧公交集團有限責(zé)任公司二分公司三隊（2路車線路）、修理廠（客車廠）宇通車間喜獲殊榮。
12月24日,二分公司12路線路被青海省創(chuàng)建民族團結(jié)進步先進區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、共青團青海省委員會評為2018年度青海青少年民族團結(jié)進步示范點。
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2019年
8日上午 西寧公交集團217臺比亞迪純電動公交車新車上線運行。
11日上午，公交城市快客啟動儀式在五四西路公交樞紐站四分公司場區(qū)舉行，四分公司城市快客K1路正式開線運營。
西寧康南豐田連續(xù)五屆榮獲“全國汽車維修行業(yè)誠信企業(yè)”；西寧康南豐田汽車銷售服務(wù)有限公司榮獲2018年度“AAA級服務(wù)質(zhì)量信譽企業(yè)”。
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2020年
西寧公交集團優(yōu)巴士正式上線暨西寧智能公交APP升級啟動儀式新聞發(fā)布會在青海賓館隆重舉行。
?湟源公交公司舉行湟源至西寧火車站無站立區(qū)高速公交線路開通儀式。
在交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動中，三分公司25路最終在評選的20條“新能源公交高品質(zhì)路線”榜上有名。
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2021年
· 集團公司職工培訓(xùn)中心聯(lián)合戰(zhàn)略合作單位，召開“西寧公交集團駕駛員虛擬仿真培訓(xùn)啟動會”。
· 西寧公交集團組織舉辦“西寧公交集團公交駕駛員技能大賽”。
· 湟源公交公司701路（湟源—西寧）新能源公交車正式上線啟動。
· 世界銀行貸款青海西寧城市交通項目《公共交通子項——智能公交電子站牌公交站臺監(jiān)控系統(tǒng)供貨及安裝合同》項目驗收”。
·“準(zhǔn)點公共交通研究院青海分院”及“西寧公交集團與準(zhǔn)點公共交通研究院聯(lián)合創(chuàng)新工作室”正式揭牌成立。
· 青海民族大學(xué)土木與交通工程學(xué)院與西寧公交集團校企合作簽約暨實習(xí)基地授牌儀式。
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2022年
· 中國紅十字會黨組成員、副會長尹德民， 省委常委、省總工會主席馬吉孝，省紅十字會黨組書記、常務(wù)副會長孫林一行，蒞臨西寧公交集團慰問捐獻造血干細胞志愿者林江博同志。
· 西寧公交集團舉辦我市首條免費換乘公交線路開通暨公交集團2021年度社會責(zé)任報告發(fā)布儀式，宣布我市首條免費換乘公交線路開通運行，并面向全社會報告了2021年度履行社會責(zé)任情況。
· 交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動組委會授予西寧公交集團“新能源公交創(chuàng)新突破企業(yè)”榮譽稱號。
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2023年
?· 西寧公交集團獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認證證書。
· 西寧公交集團有限責(zé)任公司召開西寧市新能源公交車交車上線暨社會責(zé)任報告（2022年度）發(fā)布儀式。西寧市人民政府副市長韓興斌、西寧市交通運輸局副局長祁芝偉、西寧市國資委副主任韓戰(zhàn)峰等領(lǐng)導(dǎo)出席。
· 西寧公交集團被中國道路運輸協(xié)會城市客運分會、全國城市公交企業(yè)工會聯(lián)席委員會評為公交大學(xué)堂第二屆“好講師”公益大賽“最佳人才培養(yǎng)企業(yè)”。
· 中國交通職工思想政治工作研究會城市公交行業(yè)分會授予西寧公交集團25路線“傳承發(fā)展線路”、9路“服務(wù)先鋒線路”。
· 西寧公交集團榮獲青海省企業(yè)信用協(xié)會頒發(fā)的“誠信共建優(yōu)秀單位”。
